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燃料電池用碳紙拉伸試驗步驟詳解:萬能試驗機和氣動夾具如何配合應用?

 更新時間:2023-07-13 點擊量:762

燃料電池作為一種高效、清潔的能源轉換技術,已經成為解決能源和環境問題的重要途徑之一。在燃料電池中,碳紙是一種關鍵材料,用于作為電極載體和傳遞電子的媒介。因此,了解碳紙的性能和可靠性對于優化燃料電池的設計和提高其性能至關重要。

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拉伸試驗是一種常用的方法,用于評估材料的力學性能和耐久性。通過對碳紙進行拉伸試驗,可以研究其拉伸強度、斷裂伸長率、模量等參數。這些參數直接影響碳紙在實際應用中的穩定性和可靠性。

本文科準測控小編將介紹如何對燃料電池用碳紙進行拉伸試驗,探討其力學性能及其對燃料電池性能的影響。

一、測試相關標準

參考《GB/T 20042.7-2014 質子交換膜燃料電池 第7部分碳特性測試方法》的部分要求和行業客戶的測試要求

二、測試儀器

1、萬能試驗機

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2、氣動夾具 (聚氨酯面)

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3、試驗條件

試驗溫度:室溫20度左右

載荷傳感器:500N(0.5級)

試驗速率:10 mm/min

三、測試流程

1、試樣的制備

a)樣品應按照制造商規定的方向,裁成尺寸為70mmx10mm的長條形狀,用低倍放大鏡檢查缺口,舍去邊緣有缺陷的樣品;

b)平行于樣品短邊,距離為10mm處畫出標線,標線對樣品不應產生損傷。

2、操作步驟

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a)使用游標卡尺測量樣品的寬度W,單位為毫米(mm)。

b)將樣品放置于試驗夾具中,確保樣品的長邊方向的中心線與上下夾具中心的連線平行,并保持樣品在同一平面上。夾具內應襯有橡膠等彈性材料,以防止樣品在夾持過程中斷裂或滑脫。

c)設置試驗條件:

1)試驗溫度:將試驗室溫度設定在20度左右。

2)載荷傳感器:使用0.5級別的500N載荷傳感器。

3)試驗速率:將試驗速率設定為10毫米/分鐘。

d)開始拉伸試驗,以10毫米/分鐘的速率進行拉伸。

e)當樣品斷裂時,記錄相應的負荷值。

f)檢查斷裂位置:

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1)如果樣品在標線的范圍內(±5毫米)某處斷裂,則該次試驗無效。

2)如果樣品斷裂位置不在標線范圍內,則該次試驗有效。

 

以上就是小編的介紹的燃料電池用碳紙拉伸測試的內容,希望可以給大家帶來幫助!如果您還想了解更多關于燃料電池用碳紙透氣率測試方案、特性測試方案、孔徑檢測和彎曲剝離測試等問題,歡迎您關注我們,也可以給我們私信和留言,科準測控技術團隊為您免費解答!

 


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